L’offre de formation certifiante aux métiers de l’industrie est très insuffisante quantitativement pour répondre aux besoins des entreprises existantes et aux défis de l’indispensable réindustrialisation française. C’est vrai de la formation initiale mais aussi de la formation des adultes (demandeurs d’emploi et, dans une bien moindre mesure, salariés).
Toutefois les faibles marges de manoeuvre des ressources publiques excluent que le développement de cette formation certifiante puisse demain satisfaire les projets de recrutements des entreprises industrielles. Il est plus que jamais nécessaire que les employeurs eux-mêmes se mobilisent, seul et en réseau local, pour développer, reconnaître et même échanger les compétences de leurs salariés. Le défi collectif est en quelque sorte de faire vivre ensemble un marché local et dynamique des compétences, en passant d’une logique de concurrence générale sur le marché à des pratiques collaboratives.

L’évolution des objectifs de ces trois analyses illustre la mutation stratégique de la filière automobile française.

Une baisse continue de l’emploi depuis 2008 Les effectifs de la construction automobile (au sens...